Что нужно для автосервиса: механизация технологических процессов в автосервисе

Автосервис – это предпочтительное решение для ремонта автомобиля не только потому, что там работают специалисты, но и из-за оборудования, используемого ими. Большое количество СТО на каждый район города создаёт существенную конкуренцию. Из-за этого клиенты предпочитают те сервисы, которые имеют более совершенное оборудование, позволяющее выполнять задачи быстро, безопасно и качественного. Поэтому, открывая автосервис, в первую очередь выбирается оборудование для его работы.

Эффективность механизации

Конечно, выполнять базовые услуги по ремонту можно и без сложного технического оборудования. Все агрегаты разбираются вручную. Но в точной работе без специального инструмента не обойтись. Например, для диагностики обязательно нужно профессиональное оборудование и программы. Осмотр и другие методы не выявят большей части неисправностей. А если проблема в электронике или программном обеспечении автомобиля, без них не обойтись.

Для некоторых манипуляций потребуется поднять или наклонить машину. Из-за её тяжести не получится это сделать без пневматических подъёмников. А простого домкрата часто бывает недостаточно. А без некоторого оборудования вообще не получится выполнить некоторые задачи:

• Сход-развал;
• Покраска;
• Шиномонтаж;
• Ремонт электроники;
• Замена элементов кузова;
• Очистка деталей от сильной грязи и тд.

Эти устройства позволяют повысить точность ремонта. Например, современное оборудование для сход-развала позволяет добиться высокой управляемости и стабильности автомобиля на дороге. А диагностическое оборудование выявляет большую часть поломок. Благодаря этому качество ремонта в вашем сервисе существенно повысит. А значит, клиенты окажутся довольны, расскажут о вас знакомым и оставят отзыв, приведя к вам новых клиентов и повысив доверие.

Механизация решает ещё одну важную задачу – скорость. В быстром ритме современного города выигрывают те СТО, которые делают ремонт максимально оперативно. Механизация позволяет существенно сократить время ремонта автомобиля. Если вы сможете гарантировать клиенту, что решите проблему быстрее, чем конкуренты, то он обратится к вам.

Таким образом, механизация автосервиса позволяет ему работать быстрее, обслуживая больше клиентов. При этом повышается точность и эффективность диагностики и ремонта.

Виды оборудования для СТО

Перечень технологического оборудования для автосервиса достаточно большой. Чаще всего в СТО обращаются из-за проблем в работе двигателя. Но иногда требуются кузовные и покрасочные работы для устранения дефектов, появившихся после ДТП. Неисправности в подвеске, электронике и тормозной системе тоже возникают часто. Осенью и весной появляется необходимость заменить шины. А замена фильтров, масла, других технических жидкостей, а также техническое обслуживание проводятся в течение года.

Поэтому, чтобы сервис работал быстро и без простоев, он должен иметь базовый набор механизмов для решения всех основных проблем с автомобилем. Выделяют несколько групп устройств для механизации мастерской:

• Диагностические;
• Смотровые;
• Уборочно-моечные;
• Слесарные.

Рассмотрим каждый вид оборудования подробнее.

Диагностическое

Именно эти устройства применяются в самом начале работ для выявления неисправностей и их причин. Диагностическое оборудование используется не во всех случаях, например, если клиенту нужно просто покрасить кузов или заменить колесо. Но при неисправностях в двигателе, подвеске, электронике, тормозной и прочих системах без комплексной диагностики не обойтись. Эта группа устройств не только позволяет точно выявить проблему, но и предостерегает от ненужных или вредных работ.

Существует несколько видов устройств, применяемых в разных случаях. Иногда они играют вспомогательную роль, но часто без них не обойтись. Для открытия СТО понадобится следующее оборудование:

• Осциллограф. Имеет ряд датчиков, устанавливаемых на разные системы и механизмы автомобиля. Они выявляют неисправности в них. Обычно осциллографы считывают те или иные технические характеристики, представляя их в виде графиков или цифр;
• Автосканер. Это важный прибор, используемый для проверки электроники автомобиля. В отличие от осциллографа, это не измерительный прибор с датчиками. Он подключается напрямую к электронному блоку управления машины. Информация собирается с датчиков, которые уже установлены в автомобиле. С помощью автосканера мастер получает доступ к ошибкам в ЭБУ, а также возможности запуска различного оборудования. Большинство сканеров позволяют не только идентифицировать ошибку, но и точно установить её причину;
• Корректор одометров. Он выступает в роли программаторов или тестеров различных систем. Но в большинстве случаев корректор – это вспомогательное устройство. Он используется для настройки спидометра. Например, если при смене покрышек, вы установили резину меньшего или большего диаметра, чем раньше, то спидометр будет работать неправильно;
• Мотор-тестер. Как и осциллограф оснащён рядом датчиков, устанавливаемых на двигатель автомобиля. Необходим для выявления неисправностей в электронной системе мотора. Не подключается к ЭБУ машины, поэтому может использоваться при диагностике любых автомобилей;
• Диагностические приборы для иммобилайзеров. Позволяет считать ошибки с электронной противоугонной системы, установить их причины и проверить общее состояние иммобилайзера.

Без этого оборудования будет сложно выполнить любую работу в автосервисе. Даже простую задачу, например, замена тормозных колодок, не решить без диагностики. А, если проблема в электронике машины, то без точных приборов не получится сделать ничего. Поэтому начинать механизировать СТО нужно именно с устройств для диагностики.

Смотровое

Подъёмно-транспортное и смотровое оборудование используется для получения доступа к установленным в труднодоступных местах механизмам автомобиля. Например, подвеска располагается на днище и осмотреть или отремонтировать её, не поднимая машину, не получится. Существует несколько видов смотрового оборудования:

• Канава. Представляет собой яму, в которой без проблем может находиться человек. Сверху неё находится 2 колеи, на которые становится автомобиль. Таким образом, у мастера появляется доступ ко всем системам машины, находящимся на её дне. Размеры канав бывают разными, но в среднем их ширина на 0,5-0,8 метров больше автомобиля, а длина на 1,3-1,4 метра. Этого достаточно для доступа ко всем механизмам. Канава – достаточно простая конструкция, которая не занимает много места. Основной её минус – необходимость подготовки ямы и обустройства её внутреннего пространства;
• Эстакада. Противоположность канавы. Автомобиль по наклонной поверхности заезжает на колею, расположенную на высоте 1 метра. Тогда мастер может осматривать и ремонтировать днище машины, не опускаясь в яму. Основной минус такой конструкции – больше размеры: в небольшом помещении много эстакад не поставишь;
• Гидравлический подъёмник. Является улучшенной версией обычного домкрата. Но он рассчитан на работу с тяжёлыми автомобилями и их поднятием на достаточную для комфортного осмотра высоту. Работают достаточно быстро, поднимая и опуская машину в среднем за 30-40 секунд;
• Подъёмник-опрокидыватель. Автомобиль надёжно фиксируется на нём обеими осями. После этого платформа наклоняется, поворачивая машину набок;
• Пневматический подъёмник. Выполняют те же задачи, что и прошлые виды оборудования. Но используют для создания кинетической энергии силу сжатого воздуха.

Без смотрового оборудования невозможно выполнять многие услуги по ремонты автомобиля. Поэтому хотя бы один его вид должен присутствовать в автосервисе.

Уборочно-моечное

Для очистки салона автомобиля используются мощные пылесосы и профессиональную химию. Они позволяют убрать даже въевшуюся грязь, которую сложно удалить другим способов. Кроме того, они помогают доставать до труднодоступных мест, которые не получится очистить вручную. Чистка салона может понадобиться автолюбителю, если внутри разлили техническую жидкость, какой-то маркий напиток или просто давно не убирались.

Часто СТО выполняют задачи автомоек, имея приборы для очистки кузова машины оборудования. Услугами моек люди пользуются достаточно часто, поэтому наличие приборов, выпускающих воду под высоким давлением, приведёт к вам множество новых клиентов. Моечное стоит недорого, но позволяет эффективно очищать машины от грязи.

Но моют не только кузов и салон. В процессе работы на двигателе, его компонентах и других механизмах скапливается много остатков технических жидкостей, грязи и других отложений. Просто так удалить их сложно, что делает процесс трудоёмким и долгим.

Существуют специальные мойки для деталей и запчастей. Они мягко воздействуют на металл, удаляя самую въевшуюся грязь с его поверхности. При этом процесс очистки не занимает много времени. Мойка деталей важна во время диагностики неисправностей и ремонта мотора. На грязных компонентах можно не увидеть мелкие дефекты, а во время восстановления грязь будет только мешать. Поэтому наличие мойки для запчастей и химии ПрофиС для неё в автосервисе существенно повышает качество услуг.

Слесарное

Самый большой список того оборудования для автосервиса, составляют различные слесарные приборы и инструменты. В эту в группу входят обычные ручные инструменты, без которых не обойдёшься во время ремонта: плоскогубцы, гаечные ключи, молотки, отвёртки, шестигранники и прочее. Также используется электрическое оборудование, например, шуруповёрты.

Но для решения некоторых задач требуется более мощное пневматическое оборудование, работающее за счёт сжатого воздуха. К ним относятся:

• Гайковёрты;
• Дрели;
• Подъёмники;
• Трубогибы и тд.

Для работы этих инструментов понадобится поршневой компрессор, нагнетающий сжатый воздух. Для крупных СТО используются винтовые модели, мощность которых выше. В целом, к слесарному оборудованию относится всё, что используется во время ремонта автомобиля, но не относится к предыдущим группам. Профессиональные приборы дорогие поэтому автолюбители не могут себе их позволить. Поэтому, имея инструментарий, автосервис сможет оказывать разнообразные услуги.

Также есть много устройств, позволяющее устранять дефекты кузова или заменять его компоненты. Есть покрасочное оборудование, которое механизирует и упрощает этот процесс. Ряд приборов для шиномонтажа также расширит возможности любого автосервиса. Выполнять многие востребованные работы без них не получится.

Механизация автосервиса позволит вам превзойти конкурентов по качеству и скорости оказания услуг. Для этого достаточно приобрести ряд базовых приборов. Они позволяют диагностировать неисправности, устанавливать автомобиль в нужное положение, очищать его кузов, салон и детали, а также ремонтировать механизмы и компоненты.